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皇冠开户网:自动驾驶与5G并进,中国无人车今年将量产

时间:2018-2-28 14:10:43  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:正在巴塞罗那举办的世界移动通信大会上,通过华为手机操控的一辆保时捷赛车,引起各国媒体的兴趣。这辆无人车行驶时,能避开突然出现的自行车和狗。本届世界移动通信大会上,自动驾驶由于与5G密切相关,成为许多公司展示的亮点。中兴也在会上宣布,与高通合作推动新一代车用通信网。  “如果把操作...
  正在巴塞罗那举办的世界移动通信大会上,通过华为手机操控的一辆保时捷赛车,引起各国媒体的兴趣。这辆无人车行驶时,能避开突然出现的自行车和狗。本届世界移动通信大会上,自动驾驶由于与5G密切相关,成为许多公司展示的亮点。中兴也在会上宣布,与高通合作推动新一代车用通信网。
  “如果把操作系统比作智能汽车的大脑,那么通信网络就是大动脉。”中国移动研究院研究员陈志刚说,“一辆智能汽车每秒产生的数据量以G为单位,目前的无线网络是无法满足的。因此从5G开始,从空口技术到网络架构都有颠覆性的设计。”
  5G可以连接比4G多得多的节点,同时传输海量数据,使它很适合信息交互复杂的自动驾驶。甚至有专家认为,自动驾驶是5G目前可见的唯一重大应用。
  陈志刚说,如果不能建立高可靠性、覆盖广、支持海量数据传输的通信网络,汽车产业的变革无从谈起。中国移动互联网是随着中国建成全球规模最大的4G网络而蓬勃发展,对于智能汽车,无线通信网络也扮演同样关键的角色,如中国正在积极推进的LTE-V2X。V2X指的是车辆与人、车、路、后台等等的信息交互。
  “华为在LTE-V2X领域拥有很强的技术优势,华为对外展示的LTE-V2X性能测试结果显示直连通信覆盖已经达到1公里以上,高速和高密度下的通信时延小于20毫秒。”陈志刚说,“中国三大运营商覆盖全国的通信网络构成了组建LTE-V2X的基础,仅仅中国移动的基站规模就已经超过了300万。”

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